𝕾𝕴𝕽𝕰

太平洋上的小小传奇—拉菲号驱逐舰

这是第二代拉菲号驱逐舰回港维修时拍摄的主炮。舷号DD-724，舰长弗雷德里克-贝克顿。她在冲绳战役期间力战22架神风特攻机破围而归。

有人可能会问，第一代去哪里了呢？

她的前辈，本森级拉菲DD-459，于1942年11月13日的瓜岛海战单舰突入敌阵，在雷击无果的情况下，用自己的四门120mm单装炮与日本舰队展开对射，重创日本青叶号巡洋舰，命中旗舰比睿号战列舰舰桥，击伤指挥官阿部弘毅，在舰炮悉数被毁后，船员们又使用步枪机枪继续战斗，最终被雾岛号的356mm主炮射中，第一任也是最后一任舰长舰长威廉-汉克与船员们随舰殉国，舰龄一年又13天。她被日本人称为“美军的所罗门狂犬”，而她的舰名被另一艘萨姆纳级驱逐舰继承了，这就是第二代拉菲。

为了及早预警，美军在冲绳周边16处地点布置了雷达哨舰，因此它们就成为神风飞机重点攻击的对象，DD-724也是其中之一。

4月14日，“拉菲”号在LCS-51、LCS-116号登陆支援艇陪同下到达冲绳南部。贝克顿拿起话筒对全船讲话，要求大家提高警惕，要让日本人祈祷不要遇到“拉菲”号，他们会倒下，但我们不会！

行动的第三天早上8点25分 雷达操作员突然报告15公里外出现大量光点——165架神风飞机和150架护航机正从北方快速飞来。

引导小组赶紧呼叫支援，但舰载机群需要一定时间才能到达，因此“拉菲”和2艘支援艇不得不单独应对敌人。

8时30分，4架“九九舰爆”脱离编队，从船头、船尾径直向“拉菲”撞来。

贝克顿下令军舰向左猛转，以舷侧正对飞机。舰首2门127毫米主炮迅速开火，在约3000米距离上击落2架敌机，船尾主炮击落了第3架，其余20毫米“厄利孔”和40毫米“博福斯”防空炮击落了第4架。

大家还没来得及高兴，2架“彗星”俯冲轰炸机又从两侧飞来。一架被防空炮击落，另一架扫射清洗了甲板，几名水手被打伤。日机坠海前投下炸弹，炸伤了不少人还弄坏了SG对海搜索雷达。

大约三分钟后第9架飞机撞上左舷，汽油泄露瞬间燃起大火，4座防空炮被毁，3人阵亡。

火势很大，附近的炮弹随时有殉爆的危险，损管人员不顾高温拼命将它们扔入海中。有一些汽油流进甲板下面的仓库里，幸亏弹药都储存在金属罐中才避免了灾难。

轮机舱通讯中断，机械师们巧妙地根据炮声调整船速，如果炮声又急又大，那就提高船速。

人们刚控制一点局势，第10架飞机又到了，从舰尾掠过3座防空炮后撞上主炮，剧烈的爆炸覆盖了整个舰尾。第12架飞机撞坏了舵机，“拉菲”号只能在原地转圈无法动弹。

冲天的浓烟和烈火似乎预示着这艘驱逐舰马上要完蛋了，但日本人仍不肯放过她。

正在危急时刻，几架地狱猫率先赶到。他们马上投入战斗，努力将每一架日机击落，但是“拉菲”号的麻烦还远没有解除。

一架“彗星”抵达，爆炸碎片切断了两门主炮的通讯。炮长只能把麦克风系在脖子上插入扬声器，爬到舰桥顶上人工指挥，将第17架飞机凌空打爆。

短暂的战斗间隙中，通讯官弗兰克中尉向贝克顿报告损失情况，最后犹豫了一下问道：情况很糟糕，我们要弃船吗？

贝克顿马上吼道：“不！弗兰克，只要还有一门炮开火，我就永远不会弃舰！”

第20架飞机在太阳和浓烟遮蔽下扔下炸弹，将本已破碎的舰尾又炸出一个8x10英尺的大洞。第21架直指舰桥，一阵疯狂扫射差点杀死舰长，最后一架“彗星”从左舷正面扫射了上层建筑。

“拉菲”号已经面目全非，再也经不起一点伤害了。在一片嘈杂声中，贝克顿又听到许多飞机俯冲的声音。这下完了，彻底没希望了……

突然一名水手大喊：快看，我们的飞机！绝望的贝克顿抬头望去，24架“海盗”和“地狱猫”战斗机出现在视野中。

“拉菲”号得救了，敌机被彻底赶出空域。80多分钟时间里，它承受了22架神风飞机的疯狂进攻，击落9架，6架撞上舰体，4枚炸弹爆炸。

“拉菲”号也付出了32人死亡、71人受伤的惨重代价。两艘支援艇伤痕累累，17人死亡，15人受伤。

也许是命不该绝,又或者是初代“拉菲”舰的英灵庇佑，这艘英勇的驱逐舰非但没有沉,甚至奇迹般地返回了关岛,经过修复,1945年10月又正式服役, 因而有『The Ship That Would Not Die(不死之舰)』之称,丝毫无愧于它所继承的勇者之名｡

这就是太平洋上的小小传奇，两代拉菲和她们的故事。至今，第二代小拉菲还在南卡罗来纳的风中守望着海平线，而第一代虽不会再沐浴在阳光里，但我相信她也依然会被大海铭记，大海见证沉沦，大海铭记不朽。